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发布时间:2021-11-19 14:21:00 作者:航天腾达
工业用紧固件常用磷化涂油处理
电镀锌是商业紧固件的镀层,它比较便宜,外观也较好看,但它的防腐性能一般,是锌镀层中低的。加工过程易产生氢脆,所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理。烘箱处理可以去氢,但会增加生产成本,所以生产厂不会主动去氢,除非客户有强制要求。磷化相对镀锌便宜,耐腐蚀性能比镀锌差。紧固件的磷化常用两种,锌系磷化和锰系磷化。工业用紧固件常用磷化涂油处理,高强度螺栓采用磷化还可以避免氢脆问题。
膜重就是磷化膜的单位面积质量,具体检测方法可根据按GB/T9792中的规定进行测量。测试方法是将25一400cm2干燥的磷化膜样板在天平上称量(精度士0.lmg),然后在化学退膜溶液中退除膜、水洗、干燥后称重,从第二次差值中即可算出磷化膜单位质量,允许误差在±3%。
磷化膜膜厚也在检测指标之一。膜厚检测方法主要有溶解法、磁感应法、X射线法。膜厚常见的测定方法主要是用磁性测厚仪来进行检测,就是磁感应法。当然我们在测试铝、锌及合金上磷化膜时,可以采用显微镜法来进行检测。此外,也可以用指甲划来粗略检测一些磷化膜的厚度。
磷化膜耐腐蚀性能主要是检测经过处理后的工件的耐蚀性。一般采用盐雾试验来测试。不同功能的磷化膜耐蚀性周期要求也会不同。如出口产品工件的磷化膜会要求海运期间不能锈蚀(运期>1 个月)。而汽车轮胎紧固件的磷化膜则要求防锈漆在1年左右。其他磷化紧固件一般要求通过中心盐雾试验72号小时测试。除了盐雾试验外,我们还可以采用氯化钠腐蚀法、硫酸铜点蚀法等。
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